Semester VI S1 PTM FKIP

Matakuliah ini bertujuan agar mahasiswa mampu menjelaskan dan mempraktikkan keterampilan mengajar di kelas. Materi matakuliah ini terdiri atas keterampilan membuka dan menutup pelajaran, keterampilan bertanya dasar dan bertanya lanjut, keterampilan memberikan penguatan, keterampilan menjelaskan, keterampilan mengelola kelas, keterampilan memberikan variasi, dan keterampilan memimpin diskusi

Mata kuliah ini mempelajari  tentang  masalah gerak lurus, lengkung dan gerak putar pada partikel, menyelesaikan persoalan  gerak resultante pada pertikel/benda, Menyelesaikan persoalan gerak harmonis, Menyelesaikan  persoalan  gerak relatif pada mekanisme, Menyelesaikan persoalan percepatan Coriolis pada mekanisme, Menyelesaikan persoalan gaya inersia pada benda mekanisme, Merencanakan dan menyelaikan persoalan roda penerus pada mesin, Menyelesaikan persoalan balancing, dan Menyelesaikan persoalan gaya-gaya giroskopis pada mobil, kapal dan pesawat terbang

Mahasiswa belajar tentang advance material engineering dan penggunaanya dengan mengacu pada problem-problem baru pada bidang rekayasa yang berkembang mengikuti tuntutan kebutuhan hidup manusia. Mata kuliah Teknologi Bahan terkait erat dengan mata kuliah Ilmu Bahan, Mekanika Kekuatan Material, dan Metalurgi Fisik dan Mekanik yang sekaligus sebagai prasyarat pengambilannya. Materi ajar yang disampaikan meliputi: Analisis Kegagalan Material (Failure Analysis of Engineering Material), Thermodinamika Material, Material paduan dengan sifat-sifat unggul (High Performance Alloys), Polimer dan penggunaanya, Material Keramik, Biomaterial, Advanced Material dibidang Otomotif dan Pesawat Terbang. Metode pembelajaran yang diterapkan adalah diskusi dan penyelesaian masalah.

Matakuliah ini bertujuan meningkatkan kemampuan mahasiswa dalam pengoperasian dan pemrograman mesin produksi berbasis kendali numeric (NC). Mata kuliah CNC dan CAM  terkait erat dengan mata kuliah Teori Pemesinan, Otomasi Produksi dan CAD. Materi ajar yang disampaikan meliputi sistem koordinat mesin bubut dan mesin frais, pembuatan program CNC, pengesetan mesin CNC dan alat potong  serta pengoperasian mesin CNC 

Mata Kuliah ini mempunyai standar kompetensi agar mahasiswa mampu menjelaskan dan merencanakan teori dasar Teknologi Pengecoran Logam. Kompetensi dasarnya meliputi: Menjelaskan sejarah dan dasar-dasar teknologi pengecoran logam; Merancang proses pembuatan pola, cetakan, dan inti; Mengidentifikasi proses pengecoran logam; Menganalisis cacat pengecoran dan menentukan langkah-langkah pencegahan; Mengkonsepkan sebuah pabrik pengecoran logam; Membandingkan teknologi pengecoran logam antara teori dan praktek.  

Kelas berikut khusus untuk mewadahi seminar Praktek Industri pada masal KLB Covid-19.

Aerodinamika adalah ilmu yang mempelajari tentang udara yang mengalir, yang biasanya dikaitkan dengan udara di atmosfer. Dari kata dasarnya yaitu  aero = udara serta dynamic = gaya gerak.  Aerodinamika adalah cabang dari ilmu dinamika fluida dan dinamika gas yang mana adalah cabang dari mekanika fluida. Pada taraf tertentu, secara umum, ilmu ini akan dikaitkan dengan ilmu tentang pesawat terbang tentang desain dan operasinya.

PENGAJARAN MIKRO (KB2212601) merupakan mata kuliah wajib di semester VI. Setelah selesai pembelajaran mahasiswa mampu memahami dan mempraktikkan keterampilan dasar  mengajar dengan baik.

Matakuliah ini bertujuan meningkatkan pemahaman mahasiswa terhadap sistem produksi terotomasi. Mata kuliah Otomasi Produksi  terkait erat dengan mata kuliah Teknik Elektronika dan CNC. Materi ajar yang disampaikan meliputi konsep dasar sistem produksi dan otomasi produksi, pengukuran produtivitas sistem produksi, teknologi CNC, robot industri, PLC (programmable logic control) dan sistem kendali

Matakuliah ini bertujuan agar mahasiswa dapat mengidentifikasi kerusakan , mengenal konstruksi dan jenis komponen sesuai fungsinya, dapat melakukan pengukuran komponen, melakukan perawatan, mengatasi gangguan dan dapat memperbaiki komponen yang rusak pada sepeda motor sesuai spesifikasi dengan benar. Materi ajar yang disampaikan meliputi komponen mesin bensin; pemeriksaan pengukuran dimensi komponen mesin bensin, melakukan perbaikan sistem bahan bakar motor bensin, melakukan perbaikan sistem pelumasan dan pendinginan, melakukan perbaikan sistem pengapian konvensional dan CDI, menghidupkan mesin bensin, diagnosa kerusakan sistem bahan bakar dan pengapian, serta tune up motor bensin. Metode pembelajaran yang diterapkan adalah Problem Based Learning dan Pembelajaran Praktik Langsung

Mata  kuliah  ini bertujuan mengembangkan potensi mahasiswa melalui  konsep media pembelajaran,  landasan dan prinsip-prinsip penggunaan media pembelajaran, manfaat media pembelajaran, klasifikasi dan karakteristik media pembelajaran, pengembangan media pembelarajan berbasis ICT, perencanaan dan penggunaan media pembelajaran, pengembangan media pembelajaran, pemeliharaan media pembelajaran, hakekat sumber belajar,  pemanfaatan media dan sumber belajar pembelajaran di pendidikan kejuruan.