Smt II D3 T Sipil FT

Mempelajari tentang properti tanah, baik fisik, hidrolik, dan mekanik. 

Mata kuliah ini berisikan tentang sifat fisik tanah, pemadatan tanah, kuat geser tanah, yang kesemuanya merupakan parameter pokok dalam penentuan kemampuan tanah dalam perancangan pondasi maupun pertambahan tegangan

Jalan Rel dan Angkutan massal merupakan salah satu prasarana transportasi darat. Jalan rel dan angkutan massal membahas  tentang bahan dan struktur pembentuk jalan rel. Substansi dari matakuliah ini adalah mengenali bahan material pembentuk jalan rel serta pemeliharaan dan pengamanannya  termasuk perancangan geometri jalan. Pokok bahasan matakuliah jalan rel  dan angkutan massal meliputi sejarah perkembangan jalan rel, klasifikasi jalan, unsur-unsur pembentuk jalan rel  alinemen horisontal, alinemen vertikal jalan  rel ,pemeliharaan jalan dan masalah angkutan massal. Capaian pembelajaran mata kuliah ini mahasiswa mampu mengkomunikasikan  bahan pembetuk jalan rel , pemeliharaannya serta merancang geometri jalannya, serta memahami tentang angkutan massal .Sebagai dasar perencanaan : Peraturan Dinas no 10 , Perusahaan Jawatan Kereta api dan buku  Perencanaan Konstruksi Jalan Rel
 
 

Mahasiswa diberikan ketrampilan untuk membuat gambar 2 dimensi bangunan gedung dengan menggunakan CAD. Akan diberikan materi mengenai fasilitas-fasiltas yang ada di CAD untuk membuat gambar 2 dimensi dan melakukan editing terhadap gambar yang sudah dibuat. Setelah menguasai teknik dasar menggambar 2 dimensi dengan CAD, mahasiswa diberikan materi untuk menggambar bangunan gedung secara langsung.

Filsafat Pancasila, HAM dan Rule of Law, Hak dan Kewajiban Warganegara, Bela Negara, Demokrasi Indonesia, Wawasan Nusantara,  Ketahanan Nasional,  Politik dan Strategi Nasioal.

Sifat – sifat  zat cair, Hidrostatika, Keseimbangan Benda Terapung, Zat Cair dlm Keseimbangan Relatif, Kinematika Zat Cair, Persamaan Bernoulli, Pers. Momentum, Aliran Melalui Lubang & Peluap, Aliran Zat Cair Riil, Aliran Melalui Pipa, Aliran Mantap Melalui Sistem Pipa,Aliran Mantap Melalui Sistem  saluran Terbuka, Model & Analisis Dimensi

Mata kuliah ini berisikan tentang sifat fisik tanah, pemadatan tanah, kuat geser tanah, yang kesemuanya merupakan parameter pokok dalam penentuan kemampuan tanah dalam perancangan pondasi maupun pertambahan tegangan

Mata kuliah ini berisikan tentang sifat fisik tanah, pemadatan tanah, kuat geser tanah, yang kesemuanya merupakan parameter pokok dalam penentuan kemampuan tanah dalam perancangan pondasi maupun pertambahan tegangan

Matakuliah Utilitas Bangunan I akan mengajarkan kepada mahasiswa tentang: Perencanaan SistemPlambing,Perancangan system penyediaaan air bersih dan panas,Perancangan system pembuangan dan ventilasi,Perlindungan terhadap bahaya kebakaran

Mahasiswa diberikan ketrampilan untuk membuat gambar 2 dimensi bangunan gedung dengan menggunakan CAD. Akan diberikan materi mengenai fasilitas-fasiltas yang ada di CAD untuk membuat gambar 2 dimensi dan melakukan editing terhadap gambar yang sudah dibuat. Setelah menguasai teknik dasar menggambar 2 dimensi dengan CAD, mahasiswa diberikan materi untuk menggambar bangunan gedung secara langsung.

 Statistik banyak diperlukan manakala menganalisa hasil survei atau uji lab dalam bidang tekik sipil. Penggunaan metode analisis statistik yang sesuai dengan karakteristik data sangat mempengaruhi ketepatan analisis, untuk itu jenis data dan karakteristiknya menjadi sangat penting untuk dibahas. Untuk data yang berjumlah banyak distribusi frekuensi menjadi alat yang handal untuk mengetahui karakteristik sampel/populasi. Untuk kepentingan mengestimasi/prediksi sangat diperlukan teori distribusi peluang dan regressi. 

Pertumbuhan arus lalu lintas yang lebih besar dari pertumbuhan prasarana transportasi menimbulkan beberapa permasalahan. Keberadaan permasalahan transportasi dapat ditinjau dari nilai kinerja prasarana transportasi. Mata kuliah ini membahas analisis operasional kinerja dan memodifikasi pengaturan untuk meningkatkan kinerja pada ruas jalan, simpang, dan parkir. Dengan demikian rekayasa lalu lintas berperan mewujudkan kondisi lalu lintas jalan raya yang selamat dan lancar tanpa biaya yang besar bagi pergerakan manusia, barang, dan jasa dengan kondisi geometrik / jaringan dan lalu lintas yang ada.

(The condition of Growth of traffic flows higher than growth of transportation infrastructure caused several problems. The existence of transportation problems can be reviewed from the value of transportation infrastructure performance. This course discusses the operational analysis of performance and modifies arrangements to improve performance on roads, intersections, and parking. Thus, traffic engineering plays a role in ensuring road traffic conditions that are safe and smooth without great cost to the movement of people, goods and services with existing geometric / network and traffic conditions)